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| Motor | Modelo do motor: WD615.47, padrão de emissão Euro IIMotor diesel de injeção direta de 4 tempos6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler Potência máxima: 371hp (273Kw) a 2200 rpm de acordo com DINTorque máximo: 1460Nm a 1300~1600 rpmDiâmetro: 126mm; Curso: 130mm; Deslocamento: 9.726L; Taxa de compressão:17:1Consumo de combustível específico: 190g/kwh; Quantidade de enchimento de óleo do motor: 19L Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento de longo prazo): 40L Temperatura de abertura do termostato: 71oC Compressor de ar de cilindro único Ventilador rígido |
| Embreagem | Embreagem de mola de diafragma seco de disco único, diâmetro de 430 mm, operação hidráulica com assistência pneumática |
| Transmissão | Série SINOTRUK HW. Modelo HW19710. Transmissão de 10 marchas, transmissão com estrutura de transmissão principal e auxiliar. Transmissão principal com contraeixo duplo, transmissão auxiliar com redução planetária, com tomada de força. Razão: 10,73,7,89,5,91,4,38,3,29,2,45,1,82,1,35,1, 0,75 |
| Eixo de hélice | Eixo propulsor de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem |
| Eixo dianteiro | HR9, 9 ton, Direção com dupla seção transversal em T. Freio de disco. Opção: freio a tambor. |
| Eixos Traseiros | AC16, 16ton. Dupla Redução(redução central+redução de roda).Trava diferencial entre rodas e eixosRazão: 3,73 Opção: 4,22 |
| Chassis | Quadro: escada paralela em perfil U com seção de 300×80×8mm e chassi auxiliar reforçado, travessas rebitadas tanque: com um tanque de combustível de 400 L com tampa de combustível com trava Tamanho da quinta roda: 2 polegadas Opção: 3,5 polegadas |
| Direção | ZF8118 (Left Hand Drive), direção hidráulica com assistência elétrica. Opção: Right Hand Drive |
| Freios | Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duploFreio de estacionamento: energia de mola, ar comprimido nas rodas traseirasFreio auxiliar: freio de escape do motorCom ABS |
| Roda e Tipos | Aros: 8,5-20,10 furos de açoTipos: 12,00R20 Opção de tubo: 12R22,5 |
| cabine do motorista | Cabine longa, controle dianteiro todo em aço, inclinação hidráulica de 55° para a frente, sistema de limpador de para-brisa de 2 braços com 3 velocidades, para-brisa laminado, com antena de rádio fundida, banco do motorista ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, aquecimento e sistema de ventilação, aba de tejadilho regulável, com rádio estéreo/gravador de cassetes, pala de sol, beliche simples com suspensão total flutuante de apoio de 4 pontos + amortecedores com estabilizador transversal. |
| Elétrica | Tensão de operação: 24V, negativo aterrado; Acionador de partida: 24 V, 5,4 KW Alternador: 3 frases, 28 V, 1500 W; Baterias: 2×12, 165AhIsqueiro, buzina, farol, farol de neblina, farol de freio, piscas e farol de ré |
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